高速分散機為何采用雙導柱結(jié)構(gòu)好?
很多人不明白高速分散機的結(jié)構(gòu)定義為“雙導柱”是什么意思，究竟這個“雙導柱”設計的高速分散機和普通涂料分散機比有哪些優(yōu)勢，下面我們以中實三水FDSL雙導柱液壓升降高速分散機為例來做一說明 ：
分散機機高速運轉(zhuǎn)過程中，如果設備穩(wěn)定性不好，會產(chǎn)生晃動，極易引起設備故障和安全事故，同時影響分散效果，而采用獨特的“雙導柱結(jié)構(gòu)”完全可以達到“低故障率、高穩(wěn)定性、高安全性”的性能和效果。
液壓升降高速分散機，其橫梁式動力傳動總成機構(gòu)是一個“頭重腳輕、上大下小”的結(jié)構(gòu)，存在諸多不平衡的因素。中實三水在高速分散機的結(jié)構(gòu)設計中采用雙導柱結(jié)構(gòu)目的就是為了提高設備的穩(wěn)定性，如圖所示，其“雙導柱結(jié)構(gòu)”是指液壓升降機構(gòu)的導向裝置，液壓缸活塞桿與雙導柱形成一個等腰三角形的支撐結(jié)構(gòu)，是一種“三點一面”的支撐結(jié)構(gòu)，確保了橫梁式動力傳動總成機構(gòu)的穩(wěn)定性。而單導柱結(jié)構(gòu)的單導柱和液壓缸活塞缸所形成的是“兩點一線”式的支撐結(jié)構(gòu)，對橫梁式動力傳動總成機構(gòu)的支撐作用顯然就會差很多。
同時，采用這種結(jié)構(gòu)后，在升降過程中，液壓缸的活塞桿、油封因為雙導柱的作用而免于承受側(cè)向力的作用，避免了密封圈在單導柱液壓升降結(jié)構(gòu)中因為側(cè)向力的作用發(fā)生不正常磨損或損壞；活塞桿與油缸內(nèi)園始終保持良好的同心狀態(tài)，杜絕了在瞬間出現(xiàn)偏心間隙的可能性，有效確保液壓油的泄漏問題，有效地預防和避免了升降故障，并大大提高高速分散機運行的可靠性和耐久性。
附：中實三水FDSL系列雙導柱液壓升降式高速分散機客戶案例：
1. 《公司FLSD分散機成功進入發(fā)泡液分散機的市場領域》
3. 《液壓升降分散機品質(zhì)出新-4臺優(yōu)化后的新品出廠》
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